大阪周辺乗り鉄記（６）～嵐電北野線
さて、嵐山からふたたび嵐電で引き返します。
嵐電には四条大宮と嵐山を結ぶ本線のほか、支線（北野線）がありますので当然行きます。
帷子ノ辻駅で北野白梅町行きに乗り換えました。
ちょっとやそっとでは読めないですね、「かたびらのつじ」です。
北野線は単線区間も多くてローカル線っぽいです。
季節によっては桜のトンネルになるようなところもあって、そういう時期に訪れたいものです。
人混みが苦手なので静かな時期のほうが好きですが・・
ということで嵐電もこれで制覇しました。
なおこの車両は江ノ電カラーで、側面に江ノ電のマスコットキャラクターの絵がでかでかと描かれています。
この付近には龍安寺や金閣寺、北野天満宮があって、じっくり見たら半日くらいはかかりそうです。
別の目的があったので帷子ノ辻駅に戻り、四条大宮行きに乗り換えて嵐電天神川駅で下車しました。
古そうな外観の車両ですけど１９９４年製のモボ２１形。
このあたりは路面電車になってますが、それにしてはプラットホームの位置が高いです。
５０ｃｍくらいありそうですね。
ここから京都市営地下鉄東西線に乗り換えて京都市街を横断しました。
大津方面に向かいましたが、東山でちょっとだけ寄り道です。
いいお天気でした。
平安神宮の巨大な鳥居が一層大きく見えました。
嵐電には四条大宮と嵐山を結ぶ本線のほか、支線（北野線）がありますので当然行きます。
帷子ノ辻駅で北野白梅町行きに乗り換えました。
ちょっとやそっとでは読めないですね、「かたびらのつじ」です。
北野線は単線区間も多くてローカル線っぽいです。
季節によっては桜のトンネルになるようなところもあって、そういう時期に訪れたいものです。
人混みが苦手なので静かな時期のほうが好きですが・・
ということで嵐電もこれで制覇しました。
なおこの車両は江ノ電カラーで、側面に江ノ電のマスコットキャラクターの絵がでかでかと描かれています。
この付近には龍安寺や金閣寺、北野天満宮があって、じっくり見たら半日くらいはかかりそうです。
別の目的があったので帷子ノ辻駅に戻り、四条大宮行きに乗り換えて嵐電天神川駅で下車しました。
古そうな外観の車両ですけど１９９４年製のモボ２１形。
このあたりは路面電車になってますが、それにしてはプラットホームの位置が高いです。
５０ｃｍくらいありそうですね。
ここから京都市営地下鉄東西線に乗り換えて京都市街を横断しました。
大津方面に向かいましたが、東山でちょっとだけ寄り道です。
いいお天気でした。
平安神宮の巨大な鳥居が一層大きく見えました。
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