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送電鉄塔をゆく(30)~京北線シリーズ4(10)「今日はここまで」

  • 2015/01/12 : 送電鉄塔
  • おなかが空いたと思ったら、すでにお昼を過ぎていました。
    そろそろ3時間ほど自転車で走っているし、車はスタート地点に置いてあるので今まで走ってきた分だけ戻らないといけません。
    車の場所まで戻る距離が長いのって、帰ってからどっと疲れが出るんですよね・・


    京北線127号鉄塔


    ということで、京北線127号鉄塔
    近付けそうな気がしなかったので少し距離がありましたが番号札も同じ場所で撮りました。
    ソニーのコンデジですが望遠がそこそこ効く(が、画質は所詮コンデジ)のでこのくらいなら十分使えます。

    しかし足場の悪そうなところに立ってますね。


    京北線129号鉄塔


    京北線129号鉄塔・・・おっと、128号鉄塔を飛ばしちゃったか!?
    と思ってカメラの画像を確認しても、127号鉄塔の先に写っていたのはこの129号鉄塔でした。
    しかも市街地が途切れて畑の多い見通しの利くところに出たし。

    128号は建て替えの際になくなって欠番になっちゃったんでしょうね。

    ここで送電線は南のほうにぐっと向きを変えて進んでいきます。
    いよいよ京北変電所方面に近づくのかな、と思いつつ進むと東京外環自動車道にぶち当たりました。


    京北線130号鉄塔


    京北線130号鉄塔は建材屋さんの敷地内かその向こう側にあるようで近寄れそうにありませんでした。
    外環道の側道から番号札まで見えたし、これ以上の深入りはやめておきます。

    さて、鉄塔の番号もキリがいいし、外環道の側道を西に走れば秋ヶ瀬方面に行けるはずだし、12月23日はここで一区切りとしました。
    35基くらい追いかけたのでシーズン初めとしては上々というところでしょう。
    このあと外環道の側道をひたすら西に走ったんですが、長いわ走りにくいわ景色がクソ退屈だわ休憩するにもコンビニもないわでひたすら疲れました。

    高速走る方なら分かるかもしれませんが、東京外環自動車道の川口中央ICの少し東から戸田西ICまで走りました。
    さらに北風に抗ってさくら草公園に戻り、無事帰路につきました。
    ああ、お尻が痛い・・思わずパッド入りのインナーパンツ注文しちゃったよね・・

    2014年12月23日 送電鉄塔をゆく(30) 完
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    テーマ : ポタリング
    ジャンル : 旅行

    tag : 鉄塔 送電線 京北線 ポタリング 自転車 送電鉄塔 川口市 青空 東京外環自動車道 外環道

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