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本州横断弾丸乗り鉄記2019(5)~荒砥へ

  • 2020/01/10 : 鉄道写真
  • 赤湯駅を出発した列車は田園地帯をのんびりと走り、20分あまりで今泉駅に到着。
    この駅でJR米坂線と接続しています。
    1時間50分前に米沢行きの快速べにばなでこの駅を通りました。


    今泉駅


    これは今泉駅を発車した直後で、正面が山形鉄道フラワー長井線、右に分かれているのがJR米坂線です。
    右端に米坂線の列車が停車しています。
    ここから1.5kmくらいの区間は米坂線山形鉄道が線路を共用しています。


    旧白川信号場付近


    そして何もないところで突然米坂線と分岐しています。
    右側に分かれている線路が米坂線の坂町・新潟方面です。
    かつては白川信号場というのがあったそうですが、今はポイントがあるだけでした。


    最上川橋りょう


    三方を山に囲まれた地形で、列車が走るにつれ周囲の山がだんだん近づいてきます。
    そろそろどん詰まりが近いかなというところで最上川を鉄橋で渡り、終点の荒砥駅に到着しました。
    片道およそ50分です。


    荒砥駅


    いかにもローカル線終着駅といった風情です。
    それにしても空が青いなぁ。
    フラワー長井線もこれで踏破しました。


    荒砥駅の駅舎


    観光する時間を確保できず、駅の外に出て記念撮影のみ。
    なかなか立派な駅舎ですね。


    きっぷ@山形鉄道フラワー長井線


    のんびりしていると帰れなくなってしまうということで、乗ってきた列車で折り返し赤湯駅に戻ります。
    往復2時間、盲腸線は往復せざるを得ないため時間がかかります。
    きっぷは今や希少な硬券で、記念にいただいて帰りました。

    (つづく)
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    テーマ : 鉄道旅行
    ジャンル : 旅行

    tag : 乗り鉄 山形鉄道 フラワー長井線 米坂線 赤湯 荒砥 最上川 ローカル線 終着駅 記念撮影

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    ローカル

    ローカルな景色がいいですね。

    最上川橋梁の鉄でできた橋がいい形をしていますね。
    終点の荒砥駅の駅舎も雰囲気があります。
    どこもかしこも青空で気持ちのいい旅行のようですね。

    Re: ローカル

    sage55さん
    > ローカルな景色がいいですね。
    > 最上川橋梁の鉄でできた橋がいい形をしていますね。
    > 終点の荒砥駅の駅舎も雰囲気があります。
    > どこもかしこも青空で気持ちのいい旅行のようですね。
    ----
    冬というよりは晩秋の雰囲気でした。
    この路線は絵に描いたようなローカル線というか、鉄道が維持できるか心配になるくらい長閑でした。
    天気も良かったしそんなに寒くもなかったし、いいところでした。
    ようこそ!
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